Работа с РСУ и РСН в SOFiSTiK

Этой небольшой статьёй я бы хотел начать серию (надеюсь), посвящённую расчетному комплексу SOFiSTiK. Внимание: статья дополняется.

Одной из наиболее сильных, но в то же время «коварных», сторон расчётного комплекса SOFiSTiK я считаю работу с РСУ и РСН. Для задания воздействий и загружений используется модуль SOFiLOAD, для выбора РСУ — модуль MAXIMA.

Достоинства и недостатки

Вот некоторые возможности, которые положительно выделяют SOFiSTiK в сравнении с Лирой и SCADом:

  • Возможность учета разных коэффициентов надежности по нагрузке при благоприятном и неблагоприятном действии постоянной нагрузки
  • Выбор РСУ по большому количеству критериев (усилия, перемещения,напряжения, опорные реакции). Хотя, это достоинство легко превращается в недостаток при неправильном подходе. Но об этом ниже.
  • Возможность учета дифференцированных коэффициентов сочетаний в зависимости от степени влияния нагрузки
  • Визуализация результатов выбора РСУ, т.е. построение огибающих

А это некоторые, на мой взгляд, недостатки:

  • Ограниченность и сложность работы с взаимоисключающими загружениями. Хотя, иногда эта сложность превращается в гибкость и становится очень удобным инструментом.
  • Сложность задания сопутствующих загружений.

Читать далее…

Расходы бетона и арматуры

При разработке проектной и рабочей документации по конструкциям меня всегда интересовали технико-экономические показатели. Общепризнанными, пожалуй, являются всего несколько:

  • Расход арматуры на кубический метр бетона
  • Расходы бетона и арматуры на квадратный метр площади

К сожалению, я не нашёл практически никаких российских источников по этим показателям, а своя собственная статистика не является репрезентативной по отрасли. К тому же, проектные организации не особенно желают делиться подобной информацией, а, возможно, просто не ведут подобные подсчёты. Единственная найденная мною информация представлена в хорошей книге Тихонова И.Н. «Армирование элементов монолитных железобетонных зданий. Пособие по проектированию». В ней приведены «текущие» (на 2000-2001 года) и прогнозные цифры по вводу жилых площадей и потребностям в железобетоне и арматуре.

Согласно этому источнику средний расход арматуры в жилищном строительстве в РФ составляет 70-80 кг/куб.м. Небольшое изучение этого вопроса по зарубежным источникам позволило мне составить следующую небольшую справочную таблицу:
Подробнее…

Физкультурно-оздоровительный комплекс, Санкт-Петербург

Физкультурно-оздоровительный комплекс, включающий 3 основные функции: ледовое поле, плавательный бассейн и многофункциональный зал. Была разработана проектная документация, пройдена государственная экспертиза, разрабатывается рабочая документация. Проект ещё не завершён.

Архитектурный план 1 этажа

Технические решения

Повышенные требования к внешнему виду строительных конструкций потребовали применения нетрадиционных конструктивных решений и сочетания трёх основных конструкционных материалов: железобетон, сталь, клееная древесина.

Подробнее..

Крупный жилой комплекс, Санкт-Петербург

Многоквартирные жилые дома со встроенными помещениями, пристроенными и отдельностоящими многоэтажными надземными гаражами, школой и детскими садами. На основании архитектурной концепции, разработанной зарубежным архитектурным бюро, была разработана проектная документация, пройдена экспертиза, разрабатывается рабочая документация, ведётся авторский надзор за строительством. К участию в проекте привлечены несколько субпроектрировщиков. Проект ещё не завершён.

Основные характеристики:

  • Общая площадь жилых домов более 145000 кв.м.
  • Этажность жилых зданий от 7 до 25 этажей.
  • 9 жилых домов, 37 секций, более 2600 квартир
  • 2 детских сада, 1 школа.
  • 4 отдельностоящих и 2 пристроенных многоэтажных гаража на более чем 1500 м/м
  • Различные комбинации сборной и монолитной технологий строительства

Схема жилого комплекса

Подробнее…

Жилой комплекс, Санкт-Петербург

Многоквартирные жилые дома со встроенными помещениями и встроенно-пристроенным подземным гаражом. На основании предоставленной проектной документации была разработана рабочая документация с многочисленными изменениями и усовершенствованиями. Выполнялся авторский надзор на протяжении всего периода строительства комплекса.

Основные характеристики:

  • Общая площадь более 80000 кв.м.
  • Этажность от 8 до 20 этажей.
  • 4 жилых дома, 22 секции.
  • Подземная автостоянка более чем на 320 м/м

Схема расположения секций


Подробнее…

Реконструкция автомобильного завода, Санкт-Петербург

Реконструкция (расширение) главного производственного здания автомобильного завода в Санкт-Петербурге двумя пристройками. Была разработана проектная документация, пройдена государственная экспертиза, проверена и согласована рабочая документация (разрабатывалась подрядчиками), а так же осуществлён авторский надзор за строительством.

Технические решения

Две пристройки размером 75×20 и 60×20 м. Конструктивная схема – полный комбинированный каркас: сборные железобетонные колонны (индивидуального изготовления) и стальные конструкции покрытия. Каркас одноэтажный, однопролетный, с консольным выносом конструкций покрытия к существующему зданию. Пролет составляет 17,6 м. Шаг основных колонн каркаса – 20×20 м.

Подробнее…

Жилой дом, Санкт-Петербург

Жилой дом со встроенным подземным гаражом. Разработана проектная и рабочая документация, пройдена государственная экспертиза, осуществлён авторский надзор за строительством.

Основные характеристики:

  • Общая площадь более 30000 кв.м.
  • 3 секции этажностью от 19 до 21 этажа
  • Подземная автостоянка на 140 м/м
  • Более 330 квартир в доме

Архитектурный план 1 этажа

Подробнее…